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最牛司機(jī)掌控方向盤(pán)指揮助手幫換擋

最牛公交司機(jī)掌控方向盤(pán)指揮助手幫換擋(圖)

圖為市民拍攝的一個(gè)視頻畫(huà)面,畫(huà)圖處為穿制服男子正在換擋。亞心網(wǎng)記者 魏登芳 攝

亞心網(wǎng)訊(實(shí)習(xí)記者 魏登芳)公交司機(jī)手握方向盤(pán),坐在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上“助手”負(fù)責(zé)換檔,車(chē)上的三十多名乘客對(duì)這對(duì)“黃金搭檔”的高超駕駛技術(shù)瞠目結(jié)舌。這是6月2日晚8點(diǎn)50分許發(fā)生在石河子的一幕。

6月8日,石河子一名讀者報(bào)料稱(chēng)拍下一段視頻,爆料石城一名公交司機(jī)和他的黃金搭檔高超的駕駛技術(shù)。

記者在開(kāi)發(fā)區(qū)步行街見(jiàn)到了報(bào)料人小偉(化名)。小偉稱(chēng),6月2日晚8點(diǎn)50分左右,他和朋友在開(kāi)發(fā)區(qū)伯爵莊園乘坐26路公交車(chē)回家,“上車(chē)后,我看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上坐著一名穿制服的乘客,他右手夾煙的同時(shí)左手還在控制排擋桿,坐在駕駛座上的司機(jī)雙手握著方向盤(pán),兩人共同合作駕駛公交車(chē)前行。”當(dāng)時(shí)車(chē)上有三十多名乘客,他看見(jiàn)兩人邊說(shuō)話,邊開(kāi)車(chē),公交車(chē)一直行駛到建設(shè)銀行(原市一。┱荆┲品摹八緳C(jī)”要從口袋掏煙,才將排擋桿松手由司機(jī)操控,途中經(jīng)過(guò)多個(gè)紅綠燈,停靠了八個(gè)站,整個(gè)過(guò)程約有十五分鐘。

小偉向記者展示了這段用手機(jī)拍攝的長(zhǎng)一分半的視頻,視頻顯示時(shí)間為2010年6月2日20時(shí)53分,視頻雖然不很清晰,但情況確如小偉所說(shuō),一名公交司機(jī)在駕駛過(guò)程中雙手握方向盤(pán),旁邊發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上坐著一位“助手”,這個(gè)助手左手負(fù)責(zé)換擋,右手夾煙,兩人侃侃而談,配合默契。

小偉說(shuō):“當(dāng)時(shí)車(chē)上很吵,聽(tīng)不清楚他們?cè)谡f(shuō)什么,但可以聽(tīng)見(jiàn)其它乘客也在議論他們看見(jiàn)的‘車(chē)技表演’!

據(jù)小偉回憶,車(chē)行駛的速度很慢,所以沒(méi)有引起恐慌。小偉在長(zhǎng)城賓館(建設(shè)銀行的下一站)下車(chē)后,和朋友說(shuō)起這位“牛司機(jī)”,回憶當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,他有些后怕,“還好一路直線,如有拐彎就危險(xiǎn)了”。

小偉認(rèn)為,這名司機(jī)的行為有傷公交服務(wù)行業(yè)的形象,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上是絕對(duì)不允許乘坐的,單是司機(jī)與“助手”合作駕駛就嚴(yán)重違背了公交車(chē)司機(jī)的職業(yè)操守,“這也太不把乘客的生命放在眼里了,車(chē)上有三十多人呢!”小偉說(shuō),他順手將當(dāng)時(shí)的情形用手機(jī)錄制下來(lái),希望有關(guān)部門(mén)能引起重視。

針對(duì)報(bào)料人反映的情況,6月8日中午,記者來(lái)到石河子市公交公司,公交公司辦公室秘書(shū)胡仕良了解記者來(lái)意后表示將立即對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查。






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