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烏魯木齊市擬建城際輕軌全長220公里

     烏魯木齊在線訊(記者王曉娟 實(shí)習(xí)生王巍) 6日,記者從市十四屆人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議上獲悉,首府初步擬定建設(shè)通向昌吉市、甘泉堡工業(yè)區(qū)、達(dá)坂城區(qū)的城際輕軌鐵路。

  根據(jù)鐵道部和自治區(qū)人民政府達(dá)成的合作協(xié)議,鐵道部已安排鐵路第一勘察設(shè)計(jì)院啟動(dòng)了烏魯木齊城際輕軌鐵路的規(guī)劃工作,首府已與鐵路第一勘察設(shè)計(jì)院進(jìn)行了對(duì)接,初步擬定建設(shè)烏魯木齊市通向昌吉市、甘泉堡工業(yè)區(qū)、達(dá)坂城區(qū)的總長約220公里的城際輕軌鐵路。

  同時(shí),全長156.2公里的烏魯木齊東、西繞城高速公路項(xiàng)目已納入新疆公路網(wǎng)規(guī)劃,東繞城高速公路計(jì)劃于2011年7月開工建設(shè),目前,已開始著手開展項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)征地拆遷的前期工作。

  目前,首府現(xiàn)有道路里程1599公里,道路面積1922萬平方米,路網(wǎng)密度每平方公里4.71公里,人均道路面積7.97平方米,首府機(jī)動(dòng)車保有量已超過31萬輛,交通擁堵是首府市民關(guān)心的熱點(diǎn)問題。

  近年來,首府通過加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實(shí)行市區(qū)道路晝客夜貨、錯(cuò)時(shí)上下班制度等方式改善市民出行條件。






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