市區(qū)205 國道新豐江上的小江橋，是市區(qū)一條交通繁忙的主干道，每到上下班時，車流擁擠，人滿為患。近日，有市民在河源民生論壇發(fā)帖稱，由于存在路面過于狹窄等因素，該橋橋面北面的人行翼突出在路中間，存在一定安全隱患，希望有關部門加強管理，防止再次發(fā)生事故。

發(fā)帖  一人撞上橋護欄當場死亡

      近日，有市民在河源民生論壇發(fā)帖，呼吁相關部門加強市區(qū) 205 國道新豐江上小江橋的隱患整改，防止悲劇重演。

      記者了解到，3 月18 日凌晨3 時11 分左右，小江橋北橋頭發(fā)生一起車禍。賴先生騎摩托車回家準備過橋時撞上了右邊的橋護欄，當場死亡。后家屬查看現(xiàn)場后分析原因：河源大道由北往南至事發(fā)地點，單向由原來的四車道忽然變?yōu)橹毙泻陀肄D的兩車道，分界處只畫了五米的分界線，最危險的是橋頭護欄的臺階處只畫了黃黑漆，并未裝設反光板，這樣對夜間行車存在著極大的安全隱患！由此白白斷送了一條寶貴的生命！而由此造成的單方事故也得不到任何的車險賠償。

      該市民稱，如果當時在擴建事發(fā)地點路段的同時，增設了分解路樁或反光板的話，就不會釀成這次的悲劇了！ 懇請相關部門對此地點的安全隱患做出補救措施，以避免再次發(fā)生不必要的悲劇。

現(xiàn)場  橋面較窄車流量大

      就市民反映的問題，記者多次前往實地進行了解觀察，發(fā)現(xiàn)市民發(fā)帖提出的問題有一定的道理，此處確實存在一定的安全隱患。

      記者看到，小江橋由北向南分道行駛后，車流都較快，一路車是右轉入沿江西路，該路路面寬闊，右轉車流較快；而另一路車直行，由于橋面較窄，顯得較擁擠，一旦有兩輛車并行時更顯得閉塞，車流較慢。最讓人擔心的是，路面分流后，前面很寬闊，后面卻較狹窄，容易讓人產(chǎn)生錯覺，而原來小江橋上突出的有二三十厘米高的人行翼卻成了一道“攔路虎”，橫亙在路的中間，在車流較快或避讓不及時，很可能會撞上該橋面。

      不少司機也稱，因為分界線不明顯，該突出的橋面挺嚇人的，特別是對不熟悉該路面的司機來說，在燈光不好，或注意力不集中時，都可能撞向該橋面，因此，路過該地的司機一定要小心駕駛，盡量不超車或超速行駛，以防發(fā)生意外。

提醒  司機一定要按道行駛

      針對群眾反映的問題，市區(qū)公路局養(yǎng)護股的相關負責人接受記者采訪時指出，該路口有一定的特殊性，主要原因是小江橋橋面較狹小，原來未劃分右轉車道時，小江橋的人行翼不會突出在路中間，劃分后人行道有所改變，人行翼也突出了路面，對行人及車輛有一定影響。

      正是基于這種情況，市區(qū)公路局對該路口一直很重視，對突出的人行翼和橋欄桿都粉刷了具有反光作用的黃黑相間的反光漆，并在前端劃了通行警告線。

      管理人員對該路口定期進行檢查，一有脫落就及時進行修補。

      該負責人稱，根據(jù)該道路的目前狀況，公路部門設置的標線是合理的，如果在橋面設置警示樁，還可能會引發(fā)更多交通事故。

      相關負責人稱，由于該路段橋面較小，在沒有改造的情況下，增設其他防護設施較困難。因此，市民路過該路口一定要小心行駛，要按交通標線和行車規(guī)定行駛，避免超速和占道駛駛，不違反交通管理規(guī)定，防止發(fā)生意外。

      本報記者 黃仕忠 文/圖