今年以來(lái)全市已發(fā)生多起道路運(yùn)輸較大安全事故，其中大多是駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、違規(guī)違法操作所致。超速行駛已成為道路運(yùn)輸?shù)闹饕�隱患之一。為了保障旅客安全，我市將整改營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管存在的問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車(chē)輛，交通運(yùn)輸部門(mén)不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。

      切實(shí)加強(qiáng)事前預(yù)防

      市運(yùn)管處負(fù)責(zé)人告訴記者，據(jù)近年來(lái)我市發(fā)生的道路交通事故分析，駕駛員違規(guī)操作、疲勞駕駛、車(chē)輛超速和超載是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，如何有效地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管成為當(dāng)前道路運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)重要課題。

      據(jù)介紹，我市目前有客運(yùn)班車(chē)、旅游包車(chē)1200多輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛180 多臺(tái)，出租車(chē)700 多臺(tái)，普貨車(chē)輛9000 多臺(tái)。車(chē)輛增多給安全管理提出了更高的要求，要實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理，必須實(shí)現(xiàn)由原來(lái)的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，壓降超速、超載和嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛，為此，我市制定了《河源市加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)度監(jiān)控管理工作規(guī)定》，將每個(gè)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)考核結(jié)果納入企業(yè)安全評(píng)估、日常安全管理考核和質(zhì)量信譽(yù)考核及服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要內(nèi)容。當(dāng)年考核不合格的，其考核結(jié)果實(shí)行“一票否決”，不得評(píng)先進(jìn)單位和參加招投標(biāo)。

      不裝GPS 將不發(fā)證

      根據(jù)有關(guān)規(guī)定，2011 年8 月1 日起，新出廠的旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線客車(chē)和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的車(chē)輛，在車(chē)輛出廠前應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載終端。道路運(yùn)輸管理部門(mén)在車(chē)輛辦理道路運(yùn)輸證時(shí)，要檢查車(chē)輛車(chē)載終端的安裝和工作情況。凡未按規(guī)定安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載終端的新增車(chē)輛，交通部門(mén)不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。

      對(duì)于已經(jīng)取得道路運(yùn)輸證但尚未安裝車(chē)載終端的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，道路運(yùn)輸管理部門(mén)要督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載終端，并接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。從2012 年1 日起， 沒(méi)有按照規(guī)定安裝車(chē)載終端或未接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運(yùn)輸車(chē)輛，道路運(yùn)輸管理部門(mén)暫停其資格年審。

      建立駕駛員黑名單

      近期，市運(yùn)管處對(duì)各縣區(qū) GPS 監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)及實(shí)施情況進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)個(gè)別縣未按要求安裝監(jiān)控平臺(tái)，以及縣級(jí)監(jiān)控工作有所放松，沒(méi)有嚴(yán)格按要求實(shí)施監(jiān)控。對(duì)此，市交通運(yùn)輸局安排每個(gè)縣區(qū)3 萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金，購(gòu)買(mǎi)電腦用于建設(shè)監(jiān)控平臺(tái)，同時(shí)要求指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，明確工作職責(zé)。

      市運(yùn)管處負(fù)責(zé)人指出，為了加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任，將加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員的教育培訓(xùn)考核，并同時(shí)對(duì)駕駛員的從業(yè)資格和違章行為進(jìn)行清理。同時(shí)，要求相關(guān)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)構(gòu)建使用率100%、企業(yè)24 小時(shí)在線監(jiān)控率 100%、GPS 監(jiān)控發(fā)現(xiàn)安全隱患整改處理率100%。

      我市還規(guī)定，企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)GPS 記錄軌跡進(jìn)行分析，將違章較多的駕駛員資料通報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)，并建立駕駛員誠(chéng)信檔案與黑名單制度，供駕駛員信譽(yù)考核或運(yùn)輸行業(yè)招聘錄用參考。年累計(jì)達(dá)到20 次及以上的駕駛員黑名單，報(bào)送市運(yùn)管處、縣區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。

      本報(bào)記者 黃仕忠