本報(bào)訊（記者 黃仕忠 葉園） “聽(tīng)漲不聽(tīng)降”是市民對(duì)聽(tīng)證會(huì)的第一印象。9 日，市物價(jià)局召開(kāi)的調(diào)整路橋車輛通行費(fèi)年票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)，卻真是一次“聽(tīng)降會(huì)”。此次聽(tīng)證會(huì)擬下調(diào)我市路橋車輛通行費(fèi)年票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提交聽(tīng)證會(huì)討論兩種方案，分別為在原有基礎(chǔ)上下調(diào)5%或3%。

背景：減輕群眾出行成本

      據(jù)了解，由于各市年票制試行期將于年底屆滿，今年9 月份，省交通運(yùn)輸廳和省物價(jià)局聯(lián)合發(fā)出通知，要求各市認(rèn)真做好年票制收費(fèi)評(píng)估調(diào)整工作，確保群眾從取消政府還貸二級(jí)收費(fèi)中得到實(shí)惠，降低出行成本。據(jù)此，市路橋收費(fèi)管理服務(wù)中心提出下調(diào)路橋車輛通行費(fèi)年票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng)。

      在聽(tīng)證會(huì)上，市路橋收費(fèi)管理服務(wù)中心提出價(jià)格調(diào)整聽(tīng)證方案，并解釋了方案的相關(guān)內(nèi)容。在20 名參會(huì)人中，共有19 人贊同并贊賞下調(diào)車輛通行費(fèi)年票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的做法，并支持下調(diào)5%的方案。

觀點(diǎn)：下調(diào)幅度偏低

      在聽(tīng)證會(huì)上，不少代表都認(rèn)為不管是下調(diào)5%還是下調(diào)3%，車主所能得到的實(shí)惠都有限，一年下來(lái)最多的可省240 元/車，最少的只有12元/車，降幅太低。

      據(jù)了解，我市自2008 年5 月開(kāi)展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作以來(lái)，撤銷了國(guó)道205 線的牛屎坳、熱水收費(fèi)站以及105 線的江面收費(fèi)站，并于同年11 月起開(kāi)始實(shí)行路橋車輛通行費(fèi)年票制。自實(shí)行年票制以來(lái)，截至2012 年8 月，我市累計(jì)收取通行費(fèi)年（次）票23035.64 萬(wàn)元，共支出18130.99 萬(wàn)元（其中，管理費(fèi)3553.79 萬(wàn)元）。在聽(tīng)證會(huì)上，大多數(shù)代表認(rèn)為管理成本過(guò)高，應(yīng)想方設(shè)法降低管理成本，加大征收力度，同時(shí)積極爭(zhēng)取中央、省對(duì)市級(jí)收費(fèi)公路債務(wù)的補(bǔ)助，以減輕還貸壓力。