瘋狂的貨車被查處 

     “超載運(yùn)沙車不但在深夜神出鬼沒，而且白天也瘋狂，剛修好的路面沒兩年都給壓壞了。”最近，不少群眾反映古竹至埔前路段違法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重，每天約有100 多輛4 至6 軸超限超載重型貨車經(jīng)過此路段，運(yùn)載的貨物多為煤、沙、石等。這些瘋狂的貨車導(dǎo)致這些路段路面出現(xiàn)不同程度的裂縫和坑槽，橋梁損壞情況尤為嚴(yán)重。

直擊 路面不寬超載車卻多

      上周三，記者與報(bào)料人前往該路段蹲點(diǎn)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在近一個小時(shí)里就發(fā)現(xiàn)有10 多輛“巨無霸”的運(yùn)沙車從古竹開過來�！斑@些路面，剛修好沒兩年，就出現(xiàn)了很多坑槽。”報(bào)料人稱，以前這些車都在夜晚才出現(xiàn)，發(fā)展到現(xiàn)在明目張膽地在白天出現(xiàn)，據(jù)路邊的居民反映，每天通過的車輛不下100 輛（次），運(yùn)載的貨物多為煤、沙、石等，直接影響了居民出行安全和正常的生產(chǎn)生活。

      古竹至埔前路段路面并不是很寬，如此多的大貨車嚴(yán)重超載，顯然是難以承受之重。記者在現(xiàn)場看到，該路段破損嚴(yán)重，多處路面被軋酥，有的地方成了網(wǎng)狀，且坑坑洼洼。因?yàn)槌�載車開來時(shí)車上都有貨物，回去又都是空車，久而久之，部分路面還出現(xiàn)了一邊高一邊低的情況。

      對于該路段的路面損壞狀況，地方公路管理部門的意見更大。 “路修了沒一段時(shí)間，重車一來，又損壞，群眾意見很大�！睋�(jù)介紹，由于附近存在不少采沙廠等企業(yè)，這樣的超載現(xiàn)象持續(xù)了好多年，執(zhí)法部門一執(zhí)法這些貨車有所收斂，風(fēng)頭過后又死灰復(fù)燃。

查處 20多輛超重車“栽”了

      古竹至埔前路段違法超限超載運(yùn)輸嚴(yán)重的現(xiàn)象，還引起了相關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)的重視，指示從嚴(yán)從重查處。

      8 月23 日以來，市交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局會同公安交警、源城交通運(yùn)輸局等部門開展了流動治超專項(xiàng)行動，進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)及古竹至埔前等重點(diǎn)路段超限超載治理工作，重點(diǎn)打擊通過這些路段的違法運(yùn)輸車輛。

      上周五，記者在執(zhí)法現(xiàn)場看到，最大的一輛超載車竟車貨總重達(dá)到了100 多噸，超載了60 多噸。據(jù)了解，專項(xiàng)行動共派出交通、交警部門執(zhí)法人員近400 人次，檢查營運(yùn)車輛350 多輛次，查處違法超限超載運(yùn)輸車輛23 輛，其中運(yùn)沙車輛15 輛，運(yùn)煤車輛8 輛，并當(dāng)場要求超載車輛在規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行卸載，整治行動取得了一定效果。

      本報(bào)記者 黃仕忠 通訊員 劉偉鋒 文/圖